補(bǔ)貼是“定時(shí)定量的藥”不是“每日三餐的糧”
汽車產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須切實(shí)做好產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù),以良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境持續(xù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
新華財(cái)經(jīng)北京6月19日電 近日,關(guān)于部分地區(qū)暫停受理汽車置換補(bǔ)貼申請(qǐng)業(yè)務(wù)的討論,在社交媒體上引發(fā)了部分網(wǎng)友關(guān)于補(bǔ)貼是否就此停止的猜測(cè)。而經(jīng)核實(shí),所謂取消“國(guó)補(bǔ)”并不存在,而是部分地區(qū)第一階段補(bǔ)貼資金使用完畢,以及對(duì)補(bǔ)貼實(shí)行限額管理、限量發(fā)放等原因。消費(fèi)者每月每周都有參與申領(lǐng)“國(guó)補(bǔ)”的機(jī)會(huì),除少數(shù)地區(qū)外,大多數(shù)省份國(guó)補(bǔ)優(yōu)惠活動(dòng)也在正常推進(jìn)。
雖然是一場(chǎng)虛驚,但這一方面說(shuō)明補(bǔ)貼政策確實(shí)對(duì)促消費(fèi)起到了積極的推動(dòng)作用,消費(fèi)熱度超出預(yù)期。同時(shí),這也給汽車行業(yè)提了一個(gè)醒,補(bǔ)貼只是促消費(fèi)一項(xiàng)臨時(shí)措施,而不是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)期飯票。汽車產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須切實(shí)做好產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù),以良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境持續(xù)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,截至5月31日,2025年消費(fèi)品以舊換新5大品類合計(jì)帶動(dòng)銷售額1.1萬(wàn)億元,發(fā)放直達(dá)消費(fèi)者的補(bǔ)貼約1.75億份。從各地實(shí)踐來(lái)看,政策不僅直接帶動(dòng)相關(guān)消費(fèi)品銷售額顯著提升,還積極推動(dòng)相關(guān)消費(fèi)品結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型躍升。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年前5個(gè)月,汽車銷售1274.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.9%,發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好。這些數(shù)字都表明,補(bǔ)貼政策在汽車促消費(fèi)方面發(fā)揮了巨大的作用。
與此同時(shí),此次補(bǔ)貼的暫停也是對(duì)現(xiàn)有補(bǔ)貼政策的完善和調(diào)整,讓之后的政策更加精準(zhǔn)和有效。在之前的補(bǔ)貼政策過(guò)程中,部分地區(qū)出現(xiàn)刷單套利、虛假申領(lǐng)等問(wèn)題,部分商家在落實(shí)國(guó)補(bǔ)政策中也存在不規(guī)范行為,例如先抬高價(jià)格再用國(guó)補(bǔ)優(yōu)惠吸引消費(fèi)者等,影響了政策公正性和資金使用效率。
政策層面通過(guò)動(dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)制,可以為下半年消費(fèi)潛能釋放構(gòu)筑更穩(wěn)固的支撐體系。部分地區(qū)已經(jīng)明確,正在制定和籌備新一輪的補(bǔ)貼政策。這樣的階段性政策校準(zhǔn),將為行業(yè)構(gòu)建更可持續(xù)的發(fā)展模式,助力全年汽車消費(fèi)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。
而此次補(bǔ)貼政策的暫停也給市場(chǎng)和企業(yè)提了個(gè)醒。補(bǔ)貼政策只是暫時(shí)的激勵(lì)措施,而不是常態(tài),可以幫助市場(chǎng)和企業(yè)度過(guò)難關(guān),卻不能讓企業(yè)高枕無(wú)憂。補(bǔ)貼政策是定時(shí)定量的藥,不是每日供三餐的糧,汽車企業(yè)萬(wàn)萬(wàn)不可拿藥當(dāng)飯吃。
政策的初衷是為企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境,讓資源向著最有效的方向流動(dòng),讓消費(fèi)者能夠得到更好的產(chǎn)品和服務(wù)。例如,近期,相關(guān)部門出臺(tái)多項(xiàng)措施推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)“反內(nèi)卷”,其目的就是確保汽車產(chǎn)業(yè)處于良性競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)展環(huán)境,從而讓真正在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面下功夫的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)能吃飽飯、吃好飯。
國(guó)家發(fā)改委明確表示,2025年國(guó)補(bǔ)政策全國(guó)統(tǒng)一截止時(shí)間為12月31日。而隨著后續(xù)資金下達(dá)、相關(guān)制度持續(xù)優(yōu)化,消費(fèi)品以舊換新政策必將繼續(xù)發(fā)揮積極效用。
但汽車企業(yè)也要清楚認(rèn)識(shí)到,政策層面不可能一直給補(bǔ)貼,企業(yè)也不能一直靠補(bǔ)貼,技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)升級(jí)、市場(chǎng)拓展才是企業(yè)的取勝之道。汽車企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展不是因?yàn)橐恢庇腥恕敖o飯吃”,而是自己要能“掙飯吃”。
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編輯:尹楊
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