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為推進(jìn)全球可持續(xù)交通貢獻(xiàn)新智慧新力量——我國可持續(xù)交通發(fā)展掃描

新華社|2025年06月19日
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堅(jiān)決守牢交通運(yùn)輸安全發(fā)展底線,行業(yè)運(yùn)行保持安全平穩(wěn);加快推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效不斷提高;加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,綠色發(fā)展基礎(chǔ)不斷鞏固;持續(xù)增強(qiáng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展能力,新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展……過去一年,我國可持續(xù)交通取得了一系列成效。

新華財(cái)經(jīng)北京6月19日電(記者葉昊鳴)6月30日至7月2日,我國將在天津市舉辦全球可持續(xù)交通高峰論壇高官會(huì)議暨上海合作組織成員國交通部長第十二次會(huì)議。圍繞可持續(xù)交通,這次會(huì)議將帶來哪些新信息?過去一年我國可持續(xù)交通取得哪些成就?19日,交通運(yùn)輸部舉行專題新聞發(fā)布會(huì),邀請(qǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行介紹。

交通運(yùn)輸部國際合作司副司長王星星在發(fā)布會(huì)上介紹,此次會(huì)議將邀請(qǐng)相關(guān)國家和地區(qū)的交通部門官員出席,圍繞全球可持續(xù)交通發(fā)展與合作框架文件、全球可持續(xù)交通發(fā)展報(bào)告、全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例三個(gè)議題進(jìn)行討論。

“為推動(dòng)全球可持續(xù)交通發(fā)展,加快落實(shí)全球發(fā)展倡議和聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程,在聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)部的支持下開展了全球可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例的征集工作。”中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識(shí)中心副主任謝輝表示,今年,中心在全球征集了包括聯(lián)合國亞太地區(qū)公共交通向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、新加坡推動(dòng)多燃料加注與海運(yùn)脫碳的創(chuàng)新實(shí)踐、中國能建棗菏高速公路綠色能源融合項(xiàng)目等22個(gè)具有代表性的可持續(xù)交通最佳實(shí)踐案例。

“這些案例既包含發(fā)達(dá)國家的技術(shù)創(chuàng)新,也涵蓋發(fā)展中國家的適應(yīng)性方案?!敝x輝說,各國共同推進(jìn)最佳實(shí)踐案例這一“實(shí)體化”成果,將為不同國情國家提供針對(duì)性解決方案,不僅豐富了全球交通轉(zhuǎn)型的“工具箱”,也為交通領(lǐng)域推進(jìn)全球發(fā)展倡議提供創(chuàng)新舉措。

可持續(xù)交通是交通運(yùn)輸領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容。

堅(jiān)決守牢交通運(yùn)輸安全發(fā)展底線,行業(yè)運(yùn)行保持安全平穩(wěn);加快推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)效不斷提高;加快推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,綠色發(fā)展基礎(chǔ)不斷鞏固;持續(xù)增強(qiáng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展能力,新業(yè)態(tài)、新模式蓬勃發(fā)展……王星星表示,過去一年,我國可持續(xù)交通取得了一系列成效。

國際方面,2024年7月上旬,我國與哈薩克斯坦成功舉辦中歐跨里海直達(dá)快運(yùn)開通儀式,推動(dòng)建設(shè)以鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道;2024年11月中旬,我國與秘魯成功舉辦秘魯錢凱港開港儀式,開辟拉美與亞太地區(qū)之間海上運(yùn)輸新通道……“我們服務(wù)高質(zhì)量共建‘一帶一路’,推進(jìn)全球可持續(xù)交通合作取得新進(jìn)展。”王星星說。

作為此次會(huì)議的舉辦地,天津不斷踐行交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。擁有全球首個(gè)智慧零碳碼頭、全國首個(gè)港口無人駕駛示范區(qū),實(shí)施“路港城協(xié)同”公路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)國家示范工程;已建成323公里軌道交通線路、194公里公交專用車道,中心城區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率達(dá)到74%,公交車、出租汽車新能源占比分別達(dá)到85%和69%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到76%……

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任韓福前介紹,天津著力建設(shè)便捷高效的綜合立體交通網(wǎng)。已基本形成“1帶3軸2廊”的綜合立體交通主骨架,全市鐵路網(wǎng)里程1468公里、高速公路網(wǎng)里程1358公里,路網(wǎng)密度均居全國前列,基本實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)北京和雄安新區(qū)。

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編輯:劉潤榕

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