商品日報（4月14日）：PX、PTA強勢收漲 集運歐線、油氣承壓回落

新華財經(jīng)北京4月14日電（吳鄭思、郭洲洋）在金屬板塊幾乎全線反彈的驅(qū)動下，周二（4月14日）國內(nèi)商品期貨市場震蕩走強。截至收盤時，中證商品期貨價格指數(shù)收報1733.22點，較前一交易日上漲12.85點，漲幅0.75%；中證商品期貨指數(shù)收報2388.47點，較前一交易日上漲17.71點，漲幅0.75%。

在當日漲幅排行前十的品種中，除對二甲苯和PTA分別漲超4%和2%以外，鎳、碳酸鋰、白銀、錫、鉑、銅和國際銅，以及鈀則占據(jù)了其余八個席位，且漲幅均在2%以上。相比之下，油氣板塊整體回落，瀝青、低硫燃料油（LU）、液化石油氣等收盤跌幅均在1%以上。集運指數(shù)（歐線）期貨全天弱勢震蕩，終盤以近2.5%的跌幅領(lǐng)跌市場。

圖為中證商品期貨價格指數(shù)日內(nèi)走勢圖（來源：新華財經(jīng)專業(yè)終端）

金屬普漲滬鎳漲幅居前 供應(yīng)偏緊PX攜手PTA走高

4月14日，金屬板塊普遍收漲。截至收盤時，當日市場漲幅前十排行的品種中，有8個為金屬品種。其中在成本和供應(yīng)端利多的提振下，滬鎳終盤以近4%的漲幅領(lǐng)漲主要金屬。分析來看，除了印尼鎳礦HPM計價方式調(diào)整落地對鎳礦基準價抬升作用顯著以外，有關(guān)美以伊戰(zhàn)事造成的硫磺短缺，導(dǎo)致幾家印尼鎳加工企業(yè)產(chǎn)量出現(xiàn)下滑的報道也給鎳價帶來額外的利多。在光大期貨看來，當前鎳原料價格處于高位震蕩運行，在印尼鎳礦配額收緊的背景下，原料輔料擾動，疊加基準價格和稅收調(diào)整，整體成本端持續(xù)走強，關(guān)注供應(yīng)端是否有收緊情況。不過，該機構(gòu)也提到，國內(nèi)一級鎳社會庫存顯現(xiàn)出較大的壓力，一級鎳庫存變化是否能帶來正反饋值得關(guān)注。此外還要警惕海外地緣局勢影響及庫存壓力，以及后續(xù)7月是否有補充配額的情況。

化工板塊日內(nèi)整體跟隨油品市場承壓調(diào)整，但對二甲苯（PX）和PTA則受到供應(yīng)收緊預(yù)期的支撐大幅走高。其中PX主力合約以4.17%的漲幅領(lǐng)漲商品市場；PTA也錄得超過2%的漲幅。分析認為，美以伊戰(zhàn)事持續(xù)影響下，海灣地區(qū)PX裝置開工仍舊受到影響；而出于市場對原料短缺的擔憂，韓國生產(chǎn)顯著下降，國內(nèi)裝置也存在檢修情況。需求端，PTA開工也出現(xiàn)下滑，但總體來看，未能抵消PX供應(yīng)的收縮程度。不過，分析機構(gòu)提示，對于當前PX和PTA而言，短期成本端原油的供應(yīng)以及價格波動仍然是主要影響因素；中期則需關(guān)注上下游平衡表現(xiàn)及終端訂單的恢復(fù)情況。

地緣局勢不確定性帶動情緒反復(fù) 集運歐線、油氣回調(diào)

盡管上周末美伊談判無果而終提振前一交易日油氣、航運等相關(guān)品種跳漲，但當日晚間美媒報道稱“美國和伊朗的接觸仍在繼續(xù)”則再度打壓了油氣板塊的地緣溢價，國際油價應(yīng)聲回落至100美元／桶下方，拖累國內(nèi)原油、燃料油等相關(guān)品種以及集運歐線周二（4月14日）集體承壓回落。截至收盤時，集運歐線收跌2.47%、領(lǐng)跌當日市場，瀝青、LU、液化氣等跌幅也均在1%以上。SC原油雖在日盤開盤跳水翻綠之后震蕩企穩(wěn)并最終收漲，但漲幅也由夜盤開盤后最高的近2%收窄至0.31%。

分析來看，當前中東局勢仍主導(dǎo)油氣品種的波動節(jié)奏。雖然美國封鎖霍爾木茲海峽的行動一度提振油價沖高，但隨著再次談判預(yù)期升溫油價再度回落。且高油價對下游需求的影響也逐步被市場關(guān)注。歐佩克在最新月報中稱，考慮到中東地區(qū)的持續(xù)發(fā)展，第二季度石油需求增長出現(xiàn)的短暫疲軟。需求的承壓表現(xiàn)在瀝青、LU等品種中反應(yīng)更加明顯。行業(yè)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，截至4月13日國內(nèi)瀝青煉廠庫存較4月9日增加了5.1%，累庫明顯，顯示近期瀝青剛需釋放緩慢、煉廠出貨節(jié)奏受阻。

不過考慮到霍爾木茲海峽整體通行依然受阻，油氣市場供應(yīng)收緊的局面難改，這不僅成為油價維持高位震蕩的支撐，也繼續(xù)鞏固下游相關(guān)產(chǎn)品的成本支撐。隨著戰(zhàn)事引發(fā)的中東地區(qū)整體產(chǎn)量削減逐步累積，油氣板塊依然存在支撐。

集運歐線也同樣受到地緣情緒反復(fù)的影響。隨著周一晚間市場對于美伊繼續(xù)談判的樂觀預(yù)期升溫，集運歐線周二低開回落。在業(yè)內(nèi)看來，雖然集運歐線受中東局勢的影響相對間接，但宏觀情緒的擾動依然存在。不過，從集運歐線自身基本面來看，4月貨量有限，對歐線上漲的驅(qū)動也不足，周一盤后公布的指數(shù)顯示，最新一期SCFIS歐洲航線指數(shù)環(huán)比下降2.5%，也打擊了市場的多頭情緒。后市來看，機構(gòu)提示，隨著5月需求旺季逐步開啟，基本面對集運歐線的影響或逐步提升。

?

編輯：張瑤

?

聲明：新華財經(jīng)（中國金融信息網(wǎng)）為新華社承建的國家金融信息平臺。任何情況下，本平臺所發(fā)布的信息均不構(gòu)成投資建議。如有問題，請聯(lián)系客服：400-6123115