從鋼鐵駝隊(duì)到數(shù)字動(dòng)脈：中歐班列指數(shù)塑造亞歐互聯(lián)互通新標(biāo)尺

6月17日，由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)協(xié)會(huì)陸港分會(huì)聯(lián)合主辦的“中歐班列指數(shù)研討會(huì)”在京舉行。來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、陸港企業(yè)、科研院校的數(shù)十位代表齊聚一堂，圍繞中歐班列指數(shù)體系構(gòu)建、智慧陸港標(biāo)準(zhǔn)制定等核心議題展開(kāi)深度研討，為推動(dòng)亞歐陸路物流高質(zhì)量發(fā)展注入數(shù)字化動(dòng)能。

圖為研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

新華指數(shù)總經(jīng)理、新華指數(shù)研究院負(fù)責(zé)人曹占忠介紹，全球供應(yīng)鏈的韌性與互聯(lián)互通，是世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，是各方共同的利益所在和迫切需求。從海港到陸港，全球化趨勢(shì)已將主要的物流樞紐鍛造成為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這些節(jié)點(diǎn)不僅僅是基礎(chǔ)設(shè)施的點(diǎn)位，更是世界供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的中樞神經(jīng)和動(dòng)力引擎，樞紐節(jié)點(diǎn)之間的互聯(lián)互通，構(gòu)成了全球商品流通的“鋼鐵動(dòng)脈”，是全球化發(fā)展不可動(dòng)搖的“中流砥柱”。

圖為曹占忠在會(huì)中發(fā)言

作為“一帶一路”倡議的標(biāo)志性工程，中歐班列已累計(jì)開(kāi)行超11萬(wàn)列，通達(dá)歐洲26多個(gè)國(guó)家229個(gè)城市，形成西中東三通道并行的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚與升級(jí)。中歐班列持續(xù)推動(dòng)新能源汽車、光伏組件等高附加值貨物占比持續(xù)提升，促進(jìn)跨境電商、物流樞紐與園區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易與投資雙向互動(dòng)。

在此背景下，中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)協(xié)會(huì)陸港分會(huì)聯(lián)合中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社共同研發(fā)編制“中歐班列指數(shù)”，構(gòu)建系統(tǒng)科學(xué)、全面客觀的數(shù)字評(píng)價(jià)體系，以數(shù)字賦能深化產(chǎn)運(yùn)融合，為新時(shí)代中歐班列建設(shè)發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量躍升轉(zhuǎn)型提供科學(xué)指引，也為中國(guó)與沿線國(guó)家深化經(jīng)貿(mào)合作、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

研討會(huì)上，新華指數(shù)綜合交通研究員李宗佺詳細(xì)介紹了中歐班列指數(shù)的設(shè)計(jì)框架。該指數(shù)將覆蓋“通道-樞紐-產(chǎn)業(yè)-貿(mào)易”全鏈條，從“運(yùn)輸規(guī)模、運(yùn)行效率、貿(mào)易質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益”四大維度細(xì)致刻畫中歐班列的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀與未來(lái)潛力，為戰(zhàn)略決策提供數(shù)據(jù)支持?！爸笖?shù)將重點(diǎn)突出城市樞紐能級(jí)評(píng)估，通過(guò)搭建交流平臺(tái)，推動(dòng)西安、鄭州等樞紐城市的優(yōu)秀實(shí)踐轉(zhuǎn)化為可復(fù)制的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！崩钭趤绫硎?。

“在全球供應(yīng)鏈多極化背景下，中歐班列已成為亞歐大陸橋的‘穩(wěn)定器’與‘加速器’。”中國(guó)開(kāi)發(fā)區(qū)協(xié)會(huì)陸港分會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng)、河北陸港建設(shè)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉瑞領(lǐng)表示。面對(duì)海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)與地緣沖突，中歐班列依托“多通道、多口岸”布局，構(gòu)建起抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)的陸路運(yùn)輸體系，2024年開(kāi)行量達(dá)19392列，持續(xù)61個(gè)月單月開(kāi)行量超千列，彰顯出強(qiáng)勁的發(fā)展韌性。

圖為劉瑞領(lǐng)在會(huì)中發(fā)言

在未來(lái)規(guī)劃中，研討會(huì)明確了中歐班列指數(shù)的“三步走”戰(zhàn)略：短期建立穩(wěn)定的數(shù)據(jù)匯集機(jī)制，中期完善指數(shù)體系，擴(kuò)大合作交流，探索指數(shù)更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，長(zhǎng)期打造“一帶一路”國(guó)際合作在數(shù)字化治理領(lǐng)域的標(biāo)桿成果，彰顯開(kāi)放合作、互利共贏的精神。

與會(huì)專家圍繞議題展開(kāi)深入探討，并一致認(rèn)為該指數(shù)對(duì)于推動(dòng)中歐班列建設(shè)有積極意義，后續(xù)可就數(shù)據(jù)互通、指數(shù)模型優(yōu)化及應(yīng)用等內(nèi)容繼續(xù)開(kāi)展深入研究工作。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院綜合運(yùn)輸研究中心主任田春林認(rèn)為，在構(gòu)建“中歐班列指數(shù)”體系時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮企業(yè)的市場(chǎng)需求，讓指數(shù)為企業(yè)進(jìn)行資源配置提供參考。成都國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理高鴻皓對(duì)框架具體指標(biāo)提出建議，以期反映中歐班列對(duì)于地方外貿(mào)發(fā)展的帶動(dòng)作用。陸港分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、武威保稅物流中心運(yùn)營(yíng)管理有限公司董事長(zhǎng)方紅明就數(shù)據(jù)的來(lái)源、應(yīng)用、共享，指標(biāo)的完善，如何帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面進(jìn)行分享。陸港分會(huì)副秘書長(zhǎng)、一拖（洛陽(yáng)）物流有限公司原董事喬思?xì)J從企業(yè)業(yè)務(wù)層面著手，闡述與“中歐班列指數(shù)”的關(guān)聯(lián)性與重要性。中鐵十四局集團(tuán)物流有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)崔維華表示指標(biāo)設(shè)計(jì)要對(duì)企業(yè)產(chǎn)生積極效益，以利于推動(dòng)指數(shù)的編制和應(yīng)用。

“從鋼鐵駝隊(duì)到數(shù)字動(dòng)脈，中歐班列正迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇?！敝袊?guó)開(kāi)發(fā)區(qū)協(xié)會(huì)陸港分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)朱長(zhǎng)波總結(jié)道。

圖為朱長(zhǎng)波在會(huì)中發(fā)言

此次研討會(huì)形成的“共商共建共享共贏”共識(shí)，將推動(dòng)中歐班列從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)輸出升級(jí)，為全球供應(yīng)鏈韌性提升提供中國(guó)方案。隨著中歐班列指數(shù)體系的完善，中歐班列有望成為全球陸路物流治理的新標(biāo)尺，為“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

當(dāng)天，新疆國(guó)際陸港（集團(tuán)）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王凱、合肥國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司黨總支委員、副總經(jīng)理任昭重、鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司規(guī)劃發(fā)展部經(jīng)理張一、蘭州新區(qū)路港物流有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)部副部長(zhǎng)王超、山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理秦曉、華為技術(shù)有限公司黃河、西安外事學(xué)院賈果玲、石家莊鐵道大學(xué)張蕾等專家也參與研討交流。

此外，研討會(huì)中相關(guān)單位介紹了“智慧陸港標(biāo)準(zhǔn)暨陸港云平臺(tái)”和“陸港·光儲(chǔ)充新能源項(xiàng)目”的相關(guān)情況。(靳萱 李宗佺)