首批L3級自動駕駛車型獲準(zhǔn)入市，長安、極狐開啟道路試點

新華財經(jīng)上海12月15日電（李一帆）12月15日下午，工信部公告稱，近期重慶長安汽車股份有限公司和北汽藍(lán)谷麥格納汽車有限公司兩家汽車企業(yè)向工業(yè)和信息化部提交了搭載L3級有條件自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入申請，根據(jù)《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)受理、審查、公示等程序，工業(yè)和信息化部于15日發(fā)布的第401批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》附條件許可了相關(guān)產(chǎn)品。

這也是我國L3級有條件自動駕駛從測試階段邁向商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵一步，兩款分別針對城市擁堵和高速路段設(shè)計的純電動車型，將在北京、重慶的指定區(qū)域開展道路試點。

一是長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車，可以實現(xiàn)在交通擁堵環(huán)境下高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速50km/h），目前該功能僅限在重慶市內(nèi)環(huán)快速路、新內(nèi)環(huán)快速路（高灘巖立交—賴家橋立交）及渝都大道（人和立交—機(jī)場立交）等路段開啟。

二是極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車，可以實現(xiàn)高速公路和城市快速路單車道內(nèi)的自動駕駛功能（最高車速80km/h），目前該功能僅限在北京市京臺高速（大興區(qū)舊宮新橋—機(jī)場北線高速）、機(jī)場北線高速（大渠南橋—大興機(jī)場高速）及大興機(jī)場高速（南六環(huán)—機(jī)場北線高速）等路段開啟。

據(jù)了解，前期，工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知》要求，嚴(yán)格按規(guī)范、按流程開展初審、擇優(yōu)、測試與安全評估工作，目前兩家汽車企業(yè)已按要求完成并通過了產(chǎn)品測試與安全評估。下一步，兩款車型將分別由重慶長安車聯(lián)科技有限公司、北京出行汽車服務(wù)有限公司兩家使用主體在上述區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。

2025年9月12日，工信部等八部門發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025-2026 年）》，首次在政策層面上提出 L3級準(zhǔn)入，“推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，有條件批準(zhǔn)L3級車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善”。隨后，北京、深圳、武漢等地陸續(xù)開放部分高速與城市快速路作為測試路段。華為、小鵬等智能駕駛頭部企業(yè)陸續(xù)發(fā)布 L3/L4級有條件自動駕駛落地時間表，并在2025年內(nèi)提前預(yù)埋L3級有條件自動駕駛硬件，搭載華為乾崑智駕的多款車型已在2025年末開展高速 L3上路測試。

東方證券汽車行業(yè)分析師姜雪晴認(rèn)為，在“智駕平權(quán)”推動下，隨著輔助駕駛大范圍普及，現(xiàn)階段高級別自動駕駛大規(guī)模鋪開的成本及技術(shù)條件已滿足，預(yù)計2026年將成為高級別自動駕駛實現(xiàn)規(guī)?；涞氐脑?， L3級自動駕駛商用與Robotaxi規(guī)模量產(chǎn)將有望齊頭并進(jìn)。小馬智行、文遠(yuǎn)知行等頭部自動駕駛出行公司或?qū)⒁I(lǐng)Robotaxi產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，實現(xiàn)營收規(guī)模及盈利能力雙升。

姜雪晴預(yù)計，安全冗余需求及輔助駕駛新國標(biāo)的發(fā)布將推動車載激光雷達(dá)的搭載量及滲透率將有望大幅提升，激光雷達(dá)相關(guān)公司有望深度受益；此外高級別自動駕駛的持續(xù)普及也將有望帶動智駕域控制器／中央計算平臺、智駕芯片等智駕關(guān)鍵硬件滲透率提升，相關(guān)零部件及系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商也將迎來發(fā)展機(jī)遇。

?

編輯：葛佳明

?

聲明：新華財經(jīng)（中國金融信息網(wǎng)）為新華社承建的國家金融信息平臺。任何情況下，本平臺所發(fā)布的信息均不構(gòu)成投資建議。如有問題，請聯(lián)系客服：400-6123115